Name: Überblick über die Technologie zur Sauerstoffabtrennung und -anreicherung (en Alemán)
Price: 1204.31 MXN
Availability: InStock
Author: Patil, Mallikarjunagouda ; B. Hosagowdar, Sumanth ; R. Policepatil, Ashwini
ISBN: 9786205221969

portada Überblick über die Technologie zur Sauerstoffabtrennung und -anreicherung (en Alemán)

Überblick über die Technologie zur Sauerstoffabtrennung und -anreicherung (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Autor

Mallikarjunagouda Patil

Sumanth B. Hosagowdar

Ashwini R. Policepatil

Editorial

Verlag Unser Wissen

Idioma

Alemán

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9 x 15.2 x 0.4 cm

Peso

0.11 kg.

ISBN13

9786205221969

Categorías

Química industrial e ingeniería química

Überblick über die Technologie zur Sauerstoffabtrennung und -anreicherung (en Alemán)

Mallikarjunagouda Patil (Autor) · Sumanth B. Hosagowdar (Autor) · Ashwini R. Policepatil (Autor) · Verlag Unser Wissen · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Überblick über die Technologie zur Sauerstoffabtrennung und -anreicherung (en Alemán)"

Die Oxy-Verbrennung hat sich als eine der attraktivsten Verbrennungstechnologien erwiesen. Der Brennstoff und das recycelte Rauchgas werden mit sauerstoffangereicherter Luft verbrannt, wobei ein Rauchgas entsteht, das hauptsächlich ausCO2 und Wasserdampf besteht. Die Sauerstoffverbrennung bietet Vorteile wie höhere Effizienz, geringere Emissionen, bessere Temperaturstabilität und Wärmeübertragung, höhere Produktivität, bessere Zündeigenschaften und geringeres Risiko. Destillation, Adsorption und Membranen sind drei Technologien, die entwickelt wurden, um hohe Sauerstoffkonzentrationen zu erreichen und so die Verbrennungseffizienz zu verbessern. Ein einfacher Durchgang durch Membranen kann die Sauerstoffkonzentration in der Luft um 35 % erhöhen, ein doppelter Durchgang durch Membranen kann die Konzentration um 50 % steigern. Durch den erhöhten Sauerstofffluss wird der Verbrennungsprozess leicht verbessert und die Höchsttemperatur in der Reaktionszone leicht angehoben. Au erdem kann durch die Erhöhung der Sauerstoffkonzentration in der Verbrennungsluft der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Wenn die Sauerstoffkonzentration von 21 % auf 40 % ansteigt, sind Energieeinsparungen von bis zu 60 % möglich.

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