Name: Optymalizacja Geometrii Ziaren I Dysz W Rakietach Na Paliwo Stale Gslv (en Polaco)
SKU: 66244086
Price: 1002.86 MXN
Availability: InStock
Author: S, Prasanth; I, Mohammed Nadhim; Deepan C., Anto Cletus L.
ISBN: 9786209169717

portada Optymalizacja Geometrii Ziaren I Dysz W Rakietach Na Paliwo Stale Gslv (en Polaco)

Optymalizacja Geometrii Ziaren I Dysz W Rakietach Na Paliwo Stale Gslv (en Polaco)

Formato

Libro Físico

Editorial

Wydawnictwo Nasza Wiedza

Autor

S, Prasanth; I, Mohammed Nadhim; Deepan C., Anto Cletus L.

Idioma

Polaco

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9x15.2x0.3 cm

ISBN13

9786209169717

Optymalizacja Geometrii Ziaren I Dysz W Rakietach Na Paliwo Stale Gslv (en Polaco)

S, Prasanth; I, Mohammed Nadhim; Deepan C., Anto Cletus L. (Autor) · Wydawnictwo Nasza Wiedza · Tapa Blanda

Libro Nuevo Importado

Envío: 16 a 21 días háb.

$ 2,228.57$ 1,002.86

-55%

Costos de importación incluídos en el precio ✅

Libro Nuevo

Quedan más de 100 unidades

$ 1,002.86

¡Envío Gratis! Llega entre el 28 Sep y el 06 Oct a CUAUHTÉMOC, Ciudad de México. Seleccionar ubicación

Agregar a lista de deseos

Reseña del libro "Optymalizacja Geometrii Ziaren I Dysz W Rakietach Na Paliwo Stale Gslv (en Polaco)"

W ramach projektu zmodernizowano rakietę GSLV Mk-III za pomocą kompozytowego materialu pędnego o wysokiej gęstości (65% bimodalnego AP, 18% sferycznego Al, 12% spoiwa HTPB, w tym 1,5% dodatków) z dodatkiem 1% chromitu miedzi, 1% lecytyny, 1% TEPANOLU i 2% tlenku żelaza, uzyskując 1795 kg/m3. 8-platkowe ziarno finocylu ze stożkowymi żebrami zapewnia dużą początkową powierzchnię do szybkiego zwiększania ciśnienia i progresywnego→neutralnego spalania przez 110-120 s; ziarno jest wzmocnione wlóknem węglowym, aby wytrzymac do 12 MPa. Elastyczna dysza z gardzielą 0,61 m, rozszerzeniem 15:1 ( wylotu 2,36 m) i gardzielą węglowo-węglową pokrytą ZrC jest zoptymalizowana pod kątem poziomu morza/próżni. Przewidywane osiągi: 5,800 kN ciągu, prędkośc wylotowa ≈2,714 m/s, Isp ≈277 s, przeplyw masowy ≈2,138 kg/s.