Name: Modification de la surface et évaluation des NTC en tant qu'additifs pour lubrifiants (en Francés)
SKU: 58533157
Price: 1144.22 MXN
Availability: InStock
Author: Kodanda Rama Rao, Chebattina ; Srinivas, Vadapalli ; Pathem, Uma Chaithanya
ISBN: 9786205791486

portada Modification de la surface et évaluation des NTC en tant qu'additifs pour lubrifiants (en Francés)

Modification de la surface et évaluation des NTC en tant qu'additifs pour lubrifiants (en Francés)

Formato

Libro Físico

Autor

Chebattina Kodanda Rama Rao

Vadapalli Srinivas

Uma Chaithanya Pathem

Editorial

Editions Notre Savoir

Idioma

Francés

N° páginas

124

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9x15.2x0.7 cm

Peso

0.19 kg.

ISBN13

9786205791486

Categorías

Ingeniería: general

Modification de la surface et évaluation des NTC en tant qu'additifs pour lubrifiants (en Francés)

Chebattina Kodanda Rama Rao (Autor) · Vadapalli Srinivas (Autor) · Uma Chaithanya Pathem (Autor) · Editions Notre Savoir · Tapa Blanda

Libro Nuevo Importado

Envío: 22 a 27 días háb.

$ 2,288.44$ 1,144.22

-50%

Costos de importación incluídos en el precio ✅

Libro Nuevo

Quedan 10 unidades

$ 1,144.22

¡Envío Gratis! Llega entre el 14 Oct y el 22 Oct a CUAUHTÉMOC, Ciudad de México. Seleccionar ubicación

Agregar a lista de deseos

Reseña del libro "Modification de la surface et évaluation des NTC en tant qu'additifs pour lubrifiants (en Francés)"

L'objectif premier de la rédaction de ce livre est de le mettre à la disposition des étudiants, des chercheurs et de le préparer pour des projets d'étude de cas. La recherche actuelle porte sur la réduction de l'usure et de la friction du moteur automobile et des composants de l'engrenage, et sur l'amélioration des performances du moteur à combustion interne par l'ajout de nanotubes de carbone multi-parois comme additifs dans l'huile de lubrification et l'huile d'engrenage. Le diamètre de cicatrice d'usure des billes de l'huile lubrifiante et de l'huile pour engrenages contenant des MWCNT est réduit par rapport à l'huile de base. Les billes broyées à 0,5 % en poids et pendant 10 heures présentent un diamètre moyen de cicatrice d'usure réduit et le coefficient de frottement est également similaire à ces résultats d'usure, le meilleur coefficient de frottement est trouvé à 0,5 % en poids lorsque les billes sont broyées pendant 10 heures. Les propriétés d'extrême pression de l'huile d'engrenage avec des nanotubes ont amélioré l'indice d'usure sous charge et la charge de soudure de l'huile d'engrenage. Nous exprimons notre gratitude aux auteurs dont certains extraits ont été utilisés dans ce livre.