Name: Modificação de Superfícies por Dlc: Técnica de Implantação e Deposição por Imersão em Plasma que Objetiva Reduzir Atrito e Aumentar a Dureza Superficial (en Portugués)
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Author: Ronaldo Junior Dos Santos
ISBN: 9783639850802

portada Modificação de Superfícies por Dlc: Técnica de Implantação e Deposição por Imersão em Plasma que Objetiva Reduzir Atrito e Aumentar a Dureza Superficial (en Portugués)

Modificação de Superfícies por Dlc: Técnica de Implantação e Deposição por Imersão em Plasma que Objetiva Reduzir Atrito e Aumentar a Dureza Superficial (en Portugués)

Formato

Libro Físico

Editorial

Novas Edições Acadêmicas

Autor

Ronaldo Junior Dos Santos

Idioma

Portugués

N° páginas

128

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9783639850802

Modificação de Superfícies por Dlc: Técnica de Implantação e Deposição por Imersão em Plasma que Objetiva Reduzir Atrito e Aumentar a Dureza Superficial (en Portugués)

Ronaldo Junior Dos Santos (Autor) · Novas Edições Acadêmicas · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Modificação de Superfícies por Dlc: Técnica de Implantação e Deposição por Imersão em Plasma que Objetiva Reduzir Atrito e Aumentar a Dureza Superficial (en Portugués)"

O objetivo desta obra é a síntese de filmes do tipo DLC aplicados em superfícies que exijam redução de atrito e aumento de dureza, características que diminuem o consumo de combustível e emissão de CO2 na atmosfera quando aplicados em elementos de motores a combustão interna. Essa técnica tem potencial de aplicação em diferentes áreas da engenharia como a Aero espacial, Automotiva, etc. Algumas técnicas de caracterização de superfícies e filmes finos nano estruturados foram utilizadas nesta obra como (SEM, AFM, FT-IR, nano endentação, scratch test, GDOES, hidrofobicidade, etc). O Autor é Professor Assistente Mestre na Faculdade de Engenharia de Sorocaba, e leciona disciplinas como: Resistência dos Materias, Metrologia, Tecnologia Mecanica, Desenho II, Processos de Fabricação e Elementos de Máquinas. Tem experiência de mais de 20 anos na área industrial e Automotiva, e trabalha atualmente na Schaeffler Brasil como responsável pelo Desenvolvimento de Produtos e Assistência Técnica na área de Transmissões Automotivas. O Co-autor é Professor Assistente Doutor da (UNESP) e Revisor de inúmeros periódicos Internacionais.