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Commande d'un moteur à réluctance à commutateur pour une application dans un véhicule électrique (en Francés)
Mayank Velani
(Autor)
·
Editions Notre Savoir
· Tapa Blanda
Commande d'un moteur à réluctance à commutateur pour une application dans un véhicule électrique (en Francés) - Velani, Mayank
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Reseña del libro "Commande d'un moteur à réluctance à commutateur pour une application dans un véhicule électrique (en Francés)"
De nos jours, les moteurs électriques attirent de plus en plus l'attention. La plupart des automobiles électriques utilisent des moteurs à courant continu sans balais et des moteurs à induction, en particulier les moteurs à courant continu sans balais, qui incorporent un aimant permanent qui n'est pas assemblé en Inde et qui, dans une large mesure, est importé de la chaîne et d'autres États-Unis d'Amérique. Le moteur à réluctance commutée (SRM) est facile à construire. Il comporte non seulement un stator à pôles saillants avec des bobines concentrées, ce qui permet un enroulement plus précoce et des tours plus courts que les autres types d'automobiles, mais aussi un rotor à pôles saillants, qui n'a ni conducteurs ni aimants et qui est par conséquent le plus simple de tous les rotors de machines à moteur électrique. Cette simplicité rend la MRS peu coûteuse et fiable et, combinée à sa capacité de vitesse excessive et à son rapport élevé entre le couple et l'inertie, en fait une solution de pointe pour des applications exclusives.
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El libro está escrito en Francés.
La encuadernación de esta edición es Tapa Blanda.
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