MILES DE LIBROS CON DESCUENTO A UN SOLO CLIC   Ver más

Enviar a
CUAUHTÉMOC, Ciudad de México
0

Mi Cuenta

  • argentina
  • chile
  • colombia
  • españa
  • méxico
  • perú
  • estados unidos
  • internacional

menú

Selecciona tu país

América

Europa

Resto del mundo

portada The Last Years of London's Rfs and Rts: North of the Thames (en Inglés)
Formato
Libro Físico
Autor
Editorial
Año
2021
Idioma
Inglés
N° páginas
96
Encuadernación
Tapa Blanda
ISBN13
9781398103504
Categorías

The Last Years of London's Rfs and Rts: North of the Thames (en Inglés)

Mike Rhodes (Autor) · Amberley Publishing · Tapa Blanda

The Last Years of London's Rfs and Rts: North of the Thames (en Inglés) - Rhodes, Mike

Libro Nuevo Importado
Envío: 15 a 20 días háb.
$ 971.99$ 534.59
-45%
Costos de importación incluídos en el precio ✅
Libro Nuevo

Quedan 15 unidades

$ 534.59
¡Envío Gratis!  Llega entre el 13 Jul y el 21 Jul a CUAUHTÉMOC, Ciudad de México. Seleccionar ubicación

Elige la lista en la que quieres agregar tu producto o crea una nueva lista

Ir a Mis Listas
Calcula el costo de envío

Reseña del libro "The Last Years of London's Rfs and Rts: North of the Thames (en Inglés)"

The AEC Regal IVs and Regent IIIs, or to give them their class prefix letters RFs and RTs, are among the most revered buses to have served London over the years. The RFs were maids of all work and were tailored for private hire, Green Line coach work and ordinary stage bus work in both the central and country areas. The first of the type were introduced in October 1951 and a total of 700 vehicles were built for the London Transport Executive. They replaced virtually all the other types of single-deckers then operating in the metropolis. The RT was first introduced to service in 1939 and production ran to 151 vehicles before construction ceased in early 1942. Following the war, the Park Royal factory recommenced building the type in 1947, with the last new chassis being rolled out in 1954, taking the bonnet number RT4825. Both types soldiered on throughout the 1970s as LTE encountered severe problems with their 'OPO' replacements before both finally bowed out within a week of each other in March/April 1979. This account charts the last years of operation of both types from the mid-1970s onward, focusing on North London.

Opiniones del libro

Ver más opiniones de clientes
  • 0% (0)
  • 0% (0)
  • 0% (0)
  • 0% (0)
  • 0% (0)

Preguntas frecuentes sobre el libro

¿El libro es original?

Todos los libros de nuestro catálogo son Originales.

¿En qué Idioma está escrito el libro?

El libro está escrito en Inglés.

¿Cuál es la encuadernación de este libro?

La encuadernación de esta edición es Tapa Blanda.

Preguntas y respuestas sobre el libro

¿Tienes una pregunta sobre el libro? Inicia sesión para poder agregar tu propia pregunta.

Opiniones sobre Buscalibre

Ver más opiniones de clientes