aun cuando bajo la apariencia de una mera modificación de la ley de puertos del estado y de la marina mercante de 1992, la ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y financiero de los puertos de interés general, supone, en realidad, una profunda redefinición del marco legal de la gestión del sistema portuario estatal y del desarrollo de actividades económicas sobre tal infraestructura. la presente obra, cuya elaboración ha corrido a cargo de especialistas, provenientes de ámbitos diferentes, en materia de régimen jurídico portuario, analiza, acompasadamente con su ordenación sistemática, cada uno de los aspectos de la nueva ley, examinando por separado las innovaciones que aquélla incorpora: desde la liberalización de los denominados servicios portuarios al régimen de las tasas portuarias y desde la disciplina del dominio público portuario a las bases del régimen jurídico de la administración portuaria, cerrándose su contenido con un análisis sistemático de la nueva norma en lo atinente a sus funcionalidades dentro del ordenamiento administrativo y a sus relaciones con otras disposiciones conexas.